Fusível Lâmina Automotivo 20A Amarelo Hikari H1020
Descrição
O Fusível Lâmina 20A Amarelo Hikari H1020 é um componente essencial para proteção de circuitos elétricos automotivos de média-alta potência, desenvolvido para interromper o fluxo de corrente em caso de sobrecarga ou curto-circuito, prevenindo danos a componentes eletrônicos, chicotes elétricos e sistemas do veículo.
Fabricado pela Hikari com qualidade japonesa e produção nacional, este fusível segue o padrão internacional ATO (Automotive Blade Fuse), consolidado como referência global em proteção automotiva desde 1976. A coloração amarela padronizada identifica visualmente a amperagem de 20A conforme norma internacional, facilitando substituição rápida e precisa durante manutenções sem risco de confusão com outras amperagens.
Com capacidade de interrupção de 1000A a 32V DC, oferece proteção robusta contra picos de corrente que podem comprometer sistemas elétricos do veículo. A amperagem de 20A é indicada para circuitos de média-alta potência como faróis principais, faróis de milha, ar-condicionado, ventiladores do radiador, bomba d'água elétrica, módulos eletrônicos de maior consumo, tomadas de acessórios e sistemas de injeção eletrônica.
Os terminais em liga de zinco estanhada garantem contato elétrico estável e resistente à corrosão, mantendo baixa resistência ao longo da vida útil e assegurando condução eficiente mesmo em condições adversas de temperatura e umidade. O corpo em poliamida de alta resistência suporta temperaturas de operação de -40°C a +105°C, compatível com ambientes extremos do compartimento do motor e regiões próximas a fontes de calor.
A codificação de cores padronizada (amarelo para 20A) segue norma internacional, facilitando identificação rápida durante manutenções e evitando trocas incorretas que podem comprometer a segurança do sistema elétrico. O design compacto com encaixe lâmina permite instalação e remoção rápida sem ferramentas especiais, otimizando operações de manutenção em campo.
Com resistência a frio de 3,38 mΩ e queda de tensão típica de 98 mV, este fusível garante mínima interferência no funcionamento do circuito protegido, preservando o desempenho elétrico do veículo sem perdas significativas de energia mesmo em circuitos de maior consumo.
Compatível com veículos nacionais e importados das principais montadoras: Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, KIA, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Scania, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen e Volvo. Também aplicável em motocicletas Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki e Suzuki.
Como distribuidor especialista em componentes automotivos, o Portal do Retrofit oferece suporte técnico na especificação correta de fusíveis para aplicações específicas, garantindo compatibilidade e proteção adequada para cada circuito elétrico do veículo.
Vantagens
✔ Codificação amarela padronizada — identificação visual imediata da amperagem 20A conforme norma internacional, evitando trocas incorretas durante manutenções
✔ Capacidade de interrupção de 1000A — proteção robusta contra picos de corrente que podem danificar componentes eletrônicos sensíveis e sistemas críticos
✔ Qualidade japonesa com produção nacional — fabricação Hikari com controle rigoroso de qualidade, garantindo confiabilidade e durabilidade superiores
✔ Compatibilidade universal — padrão ATO internacional compatível com veículos nacionais e importados das principais montadoras mundiais
✔ Terminais estanhados anticorrosão — liga de zinco com estanhamento que mantém contato elétrico estável mesmo em condições adversas de umidade e temperatura
✔ Faixa de temperatura ampliada — operação confiável de -40°C a +105°C, adequado para compartimento do motor e ambientes extremos
✔ Baixa resistência elétrica de 3,38 mΩ — condução eficiente com mínima queda de tensão (98 mV), preservando desempenho do circuito protegido
✔ Instalação rápida sem ferramentas — design com encaixe lâmina que permite substituição em segundos, otimizando manutenções preventivas e corretivas
✔ Proteção contra sobrecarga e curto-circuito — ação rápida que interrompe o circuito antes que danos irreversíveis ocorram em componentes caros e sistemas eletrônicos
✔ Amperagem versátil de 20A — adequada para circuitos de média-alta potência como faróis principais, ar-condicionado, ventiladores, bomba d'água e módulos eletrônicos
Características Técnicas
Marca: Hikari
Modelo: H1020
Código Fabricante (Part Number): H1020
Tipo: Fusível Lâmina (Padrão ATO - Automotive Blade Fuse)
Amperagem Nominal: 20A
Tensão Nominal: 32V DC
Capacidade de Interrupção: 1000A a 32V DC
Cor: Amarelo
Material do Corpo: Poliamida de alta resistência
Material dos Terminais: Liga de zinco estanhada
Faixa de Temperatura de Operação: -40°C a +105°C
Tipo de Ação: Rápida (Fast-Acting)
Normas Técnicas: SAE J1284, ISO 8820-3
Queda de Tensão Típica: 98 mV
Resistência a Frio: 3,38 mΩ
Valor I²t: 520 A²s
Dimensões: Padrão ATO internacional (19,1mm x 5,1mm x 11,8mm aproximadamente)
Compatibilidade Veículos - Automóveis: Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Daihatsu, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, KIA, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Scania, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo
Compatibilidade Veículos - Motos: Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki, Suzuki
Aplicações Típicas:
- Faróis principais (baixo e alto)
- Faróis de milha e neblina
- Sistema de ar-condicionado
- Ventiladores do radiador
- Bomba d'água elétrica
- Módulos eletrônicos de maior consumo
- Tomadas de acessórios (12V)
- Sistema de injeção eletrônica
- Bancos elétricos e ajustes de direção
- Acessórios de média-alta potência
Códigos de Referência Similares: 542937131K, ETE63020, N01713113, 101020, 102020, AMS20, EB1620
EAN: 7898304300079
Conteúdo da Embalagem: 1 unidade de fusível lâmina 20A
Garantia: 90 dias conforme CDC
Importante: Imagens meramente ilustrativas, que podem ou não terem sido geradas por IA.
Perguntas Frequentes
❓ Por que o fusível 20A é amarelo? A cor amarela é a codificação internacional padronizada para fusíveis de 20A no padrão ATO. Essa padronização permite identificação visual imediata, evitando trocas incorretas por amperagens diferentes durante manutenções.
❓ Posso usar um fusível de amperagem diferente no meu circuito? Não. Substituir por amperagem maior pode causar danos aos componentes e risco de incêndio. Amperagem menor causará queima frequente. Sempre use a amperagem especificada pelo fabricante do veículo (20A neste caso).
❓ Este fusível serve em qualquer veículo? É compatível com a maioria dos veículos nacionais e importados que utilizam padrão ATO (lâmina). Verifique no manual do proprietário ou na caixa de fusíveis se o veículo utiliza fusível lâmina padrão de 19mm.
❓ Quais circuitos normalmente usam fusível de 20A? O fusível de 20A é utilizado em circuitos de média-alta potência como faróis principais, faróis de milha, sistema de ar-condicionado, ventiladores do radiador, bomba d'água elétrica, módulos eletrônicos de maior consumo, tomadas de acessórios e sistema de injeção eletrônica.
❓ Qual a diferença entre fusível lâmina, mini lâmina e micro lâmina? São tamanhos diferentes para aplicações específicas. O fusível lâmina padrão (como este H1020) mede aproximadamente 19mm. Mini lâmina é menor (metade do tamanho) e micro lâmina ainda menor. Verifique o tamanho do slot na caixa de fusíveis do veículo.
❓ Este fusível protege contra curto-circuito? Sim. Com capacidade de interrupção de 1000A, interrompe o circuito rapidamente em caso de curto-circuito, protegendo componentes eletrônicos sensíveis e prevenindo danos mais graves ao sistema elétrico.
❓ Posso instalar este fusível em acessórios aftermarket? Sim. É amplamente utilizado para proteção de acessórios instalados posteriormente como faróis auxiliares, sistemas de som de maior potência, winches elétricos e outros equipamentos. Sempre dimensione corretamente a amperagem conforme o consumo do acessório.
❓ Como sei se o fusível está queimado? O fusível possui checkpoints na parte superior que permitem medição de resistência sem remoção. Também é possível inspeção visual (procurando elemento fusível rompido) ou teste com multímetro em modo de continuidade.
